Välkommen på AM-kurs
Moped klass I | Mopedbil | A-traktor
Kul att du valt just oss!
Vår förhoppning med denna kurs är att ge dig så mycket kunskap som du behöver för att kunna utnyttja friheten att ”susa” omkring på moped till träningen eller för att träffa kompisar. Vi ser till att du får en rolig och lärorik kurs ihop med likasinnade moppeelever.
1. Viktigt att fixa omgående
Det är mycket viktigt att du fått ditt körkortstillstånd innan kursen.
Boka även en tid hos en optiker för att göra synundersökning.
Ta med giltig ID-handling eller en förälder som kan legitimera dig som elev.
Ta även med ev. glasögon eller linser.
Skulle det finnas läs och skrivsvårigheter går det att ansöka om ett anpassat teoriprov på Trafikverket. Hör av dig direkt så vi får sätta ihop en skriftlig ansökan. Detta kan ta upp emot 4-5 veckor att få.
Boka även en tid hos en optiker för att göra synundersökning.
Ta med giltig ID-handling eller en förälder som kan legitimera dig som elev.
Ta även med ev. glasögon eller linser.
Skulle det finnas läs och skrivsvårigheter går det att ansöka om ett anpassat teoriprov på Trafikverket. Hör av dig direkt så vi får sätta ihop en skriftlig ansökan. Detta kan ta upp emot 4-5 veckor att få.
2. Läs detta dokument
Förbered dig inför kursen med att läsa detta pdf-dokument ihop med någon av dina föräldrar.
Här får du en klar bild över hela utbildningen och vilka krav som ställs på dig inför kursen.
https://www.alvesta-trafikskola.se/wp-content/uploads/2025/12/0_kundoversikt_moped_AM_2026.pdf
Här får du en klar bild över hela utbildningen och vilka krav som ställs på dig inför kursen.
https://www.alvesta-trafikskola.se/wp-content/uploads/2025/12/0_kundoversikt_moped_AM_2026.pdf
3. Övrigt att tänka på
- Du ska kunna legitimera dig. Skulle du sakna id-handling så kan en förälder intyga din identitet.
- Du ska ha fyllt 14 år och 9 månander för att genomföra den praktiska körningen, teorikurs går att göra tidigare
- Krav på heltäckande kläder under hela körningen, helst också ett regnställ ifall vi har otur med vädret
- Vi har hjälmar, ryggskydd och handskar att låna ut
- Teoridelen (minst 10 tim) genomförs vid 2 olika kurstillfällen
- Praktiska körningen (minst 7 tim) delas upp i 3 körlektioner och sker 1-2 veckor efter kursen
- Du ska gjort klart allt på Teoricentralen under ”Läsa” och kanske påbörjat göra ”Obesvarade frågor”
- I kostnaden ingår allt, t o m frukostfralla under våra teoripass
- Du ska ha fyllt 14 år och 9 månander för att genomföra den praktiska körningen, teorikurs går att göra tidigare
- Krav på heltäckande kläder under hela körningen, helst också ett regnställ ifall vi har otur med vädret
- Vi har hjälmar, ryggskydd och handskar att låna ut
- Teoridelen (minst 10 tim) genomförs vid 2 olika kurstillfällen
- Praktiska körningen (minst 7 tim) delas upp i 3 körlektioner och sker 1-2 veckor efter kursen
- Du ska gjort klart allt på Teoricentralen under ”Läsa” och kanske påbörjat göra ”Obesvarade frågor”
- I kostnaden ingår allt, t o m frukostfralla under våra teoripass
4. Avbokningsregler
Vid eventuellt återbud av kursen skall detta ske senast 7 dagar före kursstart. I annat fall debiteras full kursavgift.
Gällande körpassen så gäller det att avboka senast kl. 13.00 dagen innan bokat körpass. I annat fall debiteras full köravgift.
Gällande körpassen så gäller det att avboka senast kl. 13.00 dagen innan bokat körpass. I annat fall debiteras full köravgift.
5. Körpass
Den praktiska delen av utbildningen delas upp i 3 körpass á 140 min och bokas in veckan efter teorikursen. Du kommer med heltäckande klädsel och vi har hjälmar, ryggskydd och handskar att låna ut. Som en extra trygghet har vi givetvis radiokommunikation mellan våra hjälmar.
Du kommer innan varje körpass få göra ett utandningsprov i vår alkomätare.
OBS! Skulle det vara så att du inte uppnår förväntat krav och resultat på körningen kan det behövas att sätta in ett körpass till.
Kostnad för ett extra körpass: 1800:-
Du kommer innan varje körpass få göra ett utandningsprov i vår alkomätare.
OBS! Skulle det vara så att du inte uppnår förväntat krav och resultat på körningen kan det behövas att sätta in ett körpass till.
Kostnad för ett extra körpass: 1800:-
6. Kunskapsprov
Ditt slutliga teoriprov görs på Trafikverket, detta hjälper vi självklart till med att boka när vi ser att du har kunskaperna som krävs. Du måste ha fyllt 15 år innan du kan göra provet. Här ska du på 50 min ha minst 52 rätt av 65 frågor.
OBS! Möjligheten till ett anpassat prov med längre tid eller muntligt går att få, hör av dig till oss direkt.
OBS! Viktigt att du tar med din legitimation till provet.
Läs mer om kunskapsprovet på Trafikverket
https://www.trafikverket.se/korkort/ta-korkort/moped/
OBS! Möjligheten till ett anpassat prov med längre tid eller muntligt går att få, hör av dig till oss direkt.
OBS! Viktigt att du tar med din legitimation till provet.
Läs mer om kunskapsprovet på Trafikverket
https://www.trafikverket.se/korkort/ta-korkort/moped/
Säkerhetskontroll
1. Starta tändningen (nyckel åt höger)
- Kontrollera så att kontrollampor slocknar, skulle någon fortsätta lysa så ta reda på vad som är fel i instruktionsboken.
- Kolla så att du har tillräckligt med ström i batteriet.
- Lägg i 1:ans effektläge inför att du ska köra iväg.
2. Hel och halvljus
- Håll handen framför lampan eller stå mot en vägg så ser du lättare skillnaden.
- Bakljus och belysning till nummerplåten
3. Blinkers
Testa dom både bak och fram samt åt båda hållen.
4. Tuta
- Tutan får endast användas vid fara ute i trafiken
5. Bromsljus
- Här är det viktigt att du testar både fram och bakbroms för att se att ljusen fungerar.
6. Kör nu ner mopeden från stödet
- Testa nu varje broms för sig och försök att ”rulla iväg”, det ska inte fungera om bromsarna är ok.
7. Nu är allt klart, koppla ur ”parkeringsläget” och kör ut i trafiken!
Tips! Om du gör säkerhetskontrollen på din egen moped bör du även kolla däckens skick med mönster och lufttryck mm.
Kolla i din AM-bok vad som bör kontrolleras.
- Kontrollera så att kontrollampor slocknar, skulle någon fortsätta lysa så ta reda på vad som är fel i instruktionsboken.
- Kolla så att du har tillräckligt med ström i batteriet.
- Lägg i 1:ans effektläge inför att du ska köra iväg.
2. Hel och halvljus
- Håll handen framför lampan eller stå mot en vägg så ser du lättare skillnaden.
- Bakljus och belysning till nummerplåten
3. Blinkers
Testa dom både bak och fram samt åt båda hållen.
4. Tuta
- Tutan får endast användas vid fara ute i trafiken
5. Bromsljus
- Här är det viktigt att du testar både fram och bakbroms för att se att ljusen fungerar.
6. Kör nu ner mopeden från stödet
- Testa nu varje broms för sig och försök att ”rulla iväg”, det ska inte fungera om bromsarna är ok.
7. Nu är allt klart, koppla ur ”parkeringsläget” och kör ut i trafiken!
Tips! Om du gör säkerhetskontrollen på din egen moped bör du även kolla däckens skick med mönster och lufttryck mm.
Kolla i din AM-bok vad som bör kontrolleras.
Kontakta oss
Alvesta Trafikskola AB
Allbogatan 6, 342 30 Alvesta
Kungsgatan 19, 352 31 Växjö
Tel: 0472-124 70 (vxl)
Telefontider
Mån – Tors: 08.00 – 18.00
Fredagar: 08.00 – 15.00
Besökstider
Alvesta (Allbogatan 6)
Tisdagar 16.15-18.00
Växjö (Kungsgatan 19)
Onsdagar 16.00-18.00
Övriga tider
Enligt överenskommelse
Körtider
Utgår från Växjö
Mån – Tors: 07.15-17.15
Fredagar: 07.15-15.45
Partners



