Tips & Trix

Säkerhetskontroll på bilen kommer du få göra på din uppkörning, kanske inte hela men delar av den. Du kommer även att få göra denna på någon av dina körlektioner, så det är bra om du pluggar på denna hemma med din handledare.

# Utvändig kontroll #
* Parkeringsljus, höger blinkers och höger däck
– Vid kontroll av däcken vill man se så mönsterdjupet är lagligt (1,6 mm, 3 mm på vinterdäck mellan 1 dec-31 mars), att inga synliga skador finns, samt lagom med luft, vilket kan vara väldigt svårt att se.
* Halvljus, vänster blinkers och vänster däck
* Helljus och dimbakljus
På vissa bilar finns endast 1 dimljuslampa bak för att det inte ska förväxlas med bromsljuset.
* Bromsljus, backljus och skyltlykta
– Be någon bromsa åt dig, eller ställ dig mot en vägg så du kan se så att 3 bromslampor tänds. Du behöver inte backa för att backlamporna ska tändas, lägg bara i backen när tändningen är igång. Nummerplåten bak måste lysas upp av 2 små lampor, skyltbelysningen tänds så fort tändningen slås på.

# Under motorhuven #
* Spolar -Broms -Kylarvätska, motorolja och batteriet
– Spolarvätskans mängd beror på årstid och din resas längd.
– Bromsvätskan o kylarvätskan har nivåmärken som man lätt läser av.
– Kylarvätskan innehåller vatten och glykol, 50-50.

# Invändig kontroll #
* Körställning, nackskydd och speglar
– Detta är vanligtvis redan gjort. Se till så att nackskyddet når så högt upp mot hjässan som möjligt
* Bilbälte och tuta
– Ryck tag i bältet så ”låsningen” sker, se även så att bältet inte fransat sig i kanterna. Gör en så kort tutning som möjligt för att inte störa omgivningen.
* Spolning och torkning av rutorna
– Spola av rutorna bak och fram för att se så spolarvätskan kommer fram samt att torkarna torkar bort och gör rent.
* Färdbroms, parkeringsbroms och styrservo
– Färdbromsen kollas genom att man pumpar ett par gånger på bromsen tills den känns hård, därefter håller man ett hårt tryck på bromsen, samtidigt som man startar bilen. Då skall bromsen sjunka sakta ner och stanna halvvägs ner mot golvet. Kontrollera styrservon samtidigt. Rulla iväg lite och provbromsa också.
– Parkeringsbromsen kollas genom att man har den åtdragen samtidigt som man gör ett försök att köra iväg, detta ska då givetvis inte funka.
– Styrservon kollas genom att man vrider på ratten så ett motstånd känns, därefter startar man bilen. Då kommer ratten att ”släppa” motståndet och bli lättvriden.
* Bakruteuppvärmare och klimatanläggning vid bohov
– Lär dig att hantera klimatanläggningen för olika ändamål.

Här kan du hitta hjälpmedel för att underlätta för din inkörning i P-ficka. Skriv ut dokumentet och lägg det gärna i din bil.
https://cdn-1.teoricentralen.se/partners/5/documents/5a9adaa9-2ba4-4c65-a2ff-bb55cba9b140.pdf

Här kan du hitta hjälpmedel för att underlätta för din fickparkering. Skriv ut dokumentet och lägg det gärna i din bil.

Detta är något som dom flesta tror är väldigt svårt. Lär dig punkterna för fickparkering så kommer detta underlätta för dig. Självklart kommer du att få göra detta med oss på en körlektion.

https://cdn-1.teoricentralen.se/partners/5/documents/cd6de52d-bc27-4367-8667-6c7c8820e20d.pdf